Impacto de la Huelga en Estados Unidos Preocupa a Armadores de Autos en México

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) se encuentra vigilante ante la huelga en curso en algunas plantas automotrices de Estados Unidos y está evaluando detenidamente la información que emerge de esta situación.

AMIA Ante la Incertidumbre

La AMIA destaca la estrecha integración regional en la cadena de valor del sector automotriz, lo que complica la confirmación de los efectos que la huelga en Estados Unidos pueda tener en el mercado mexicano. Esto dependerá de factores como la duración de la huelga, las líneas de producción afectadas y la cantidad de plantas involucradas.

Esperanza en una Pronta Solución

José Zozaya, presidente de la AMIA, asegura que están atentos a la situación y esperan que se alcance una solución rápida en beneficio de la industria y la región.

Posible Impacto en la Producción de Autopartes

La Industria Nacional de Autopartes (INA) había previsto que la producción de autopartes podría disminuir en aproximadamente 76 millones de dólares en un lapso de siete días si la huelga en Estados Unidos continúa. Esta huelga fue iniciada por el sindicato United Auto Workers (UAW) el jueves 14 de septiembre en tres armadoras: Ford, Stellantis y General Motors, ubicadas en Michigan, Ohio y Missouri, respectivamente.

Demanda por Mejoras Salariales y Prestaciones

El motivo detrás de la huelga se relaciona con demandas de aumento salarial y mejoras en las prestaciones por parte de los trabajadores de la industria automotriz en Estados Unidos. Sin embargo, los armadores argumentan que estas peticiones superan sus capacidades financieras.

Manteniendo la Esperanza en el Empleo

A pesar de estos acontecimientos, la INA mantiene su estimación de que el empleo en la industria de autopartes en México superará los 900 mil puestos de trabajo al cierre de 2023. En caso de reducciones en las jornadas laborales, la INA se compromete a respaldar a sus asociados para que esos espacios sean utilizados en la capacitación en nuevas tecnologías como la electromovilidad o en el mantenimiento de las líneas de producción.