La Lobera, una derruida estructura a un costado del muelle Barón en Valparaíso, ha generado un largo debate en redes sociales acerca de su origen. Algunos sostienen que esta construcción data del gobierno de Salvador Allende en los años 70, mientras
30/07/2024
Santiago Jacquat
La Lobera, una derruida estructura a un costado del muelle Barón en Valparaíso, ha generado un largo debate en redes sociales acerca de su origen. Algunos sostienen que esta construcción data del gobierno de Salvador Allende en los años 70, mientras otros aseguran que es mucho más antigua, atribuyéndola a la Compañía de Gas de Valparaíso, que habría llevado a cabo su construcción en 1914.
Raúl La Torre, historiador y coordinador de Extensión Cultural de la Universidad de los Andes, explica que Valparaíso fue una de las primeras ciudades sudamericanas en adoptar el alumbrado a gas, gracias a la Compañía de Gas de Valparaíso fundada en la segunda mitad del siglo XIX. En ese contexto, el muelle servía para descargar el carbón que llegaba en barcos desde Lota, el cual luego se transportaba en tren.
“Con el paso del tiempo, el gas, el carbón, los ferrocarriles y el vapor, entre otros elementos, cambiaron la fisonomía de la ciudad puerto y de los típicos muelles conocidos hasta ese entonces”, afirma La Torre.
Los restos visibles de la construcción en La Lobera corresponden a una isla de hormigón armado que formaba parte del pescante de traslado de la Compañía de Gas de Valparaíso. Este vestigio es un testimonio de la modernización que Valparaíso experimentó en el cambio del siglo XIX al XX.
Otro aspecto del debate es la asociación errónea de La Lobera con el proyecto de la Vía Elevada, una autopista que pretendía unir Valparaíso con Viña del Mar sobre el mar. Según La Torre, este proyecto, que se inició y fue detenido a fines de los años 60, no tiene relación con la estructura en La Lobera.
“Lo cierto es que el proyecto de la Vía Elevada existió, pero los motivos de su detención fueron de carácter arquitectónico, con un rol protagónico de la Escuela de Arquitectura y Diseño de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso”, aclara La Torre.
Un estudio de 2018 del profesor Nicolás Verdejo Bravo, de la Universidad Finis Terrae, indica que el proyecto de la Vía Elevada buscaba modernizar la infraestructura vial de la Región de Valparaíso. Sin embargo, este proyecto no se materializó, y La Lobera no formaba parte de esta iniciativa.
La estructura visible hoy es un testimonio de los cambios y adaptaciones que sufrió desde su construcción inicial en 1914 hasta la actualidad. La Torre concluye que, aunque no formaba parte de la Vía Elevada ni de un nuevo muelle de gas en los 70, su historia sigue siendo un valioso fragmento del pasado industrial de Valparaíso.
La Lobera sigue siendo un punto de interés y debate para historiadores, residentes y visitantes de Valparaíso. Su existencia es un recordatorio de la rica y compleja historia de esta ciudad puerto, y de cómo las infraestructuras industriales del pasado siguen influyendo en el paisaje y la memoria colectiva.
Descubre cómo el software de evaluación de desempeño transforma la gestión de recursos humanos en empresas, optimizando la productividad y el desarrollo profesional.
Descubre los eventos navideños en Puerto Montt y Puerto Varas: ferias artesanales, música en vivo y recorridos mágicos. ¡Vive la Navidad en Los Lagos!
Descubre cómo China se convierte en un socio comercial clave para Latinoamérica, impulsando el crecimiento y creando oportunidades de negocio en la región.
Descubre la rica historia del txakoli en Doñihue, un vino chileno con legado vasco, luchando por su denominación de origen. ¡Explora más!
Explora el crecimiento del PIB en Chile en 2024, con detalles sobre Los Lagos, Arica y el consumo de los hogares. Descubre el impacto en la economía regional
