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La Lobera: Debate Histórico Sobre una Estructura Abandonada en Valparaíso
La Lobera, una derruida estructura a un costado del muelle Barón en Valparaíso, ha generado un largo debate en redes sociales acerca de su origen. Algunos sostienen que esta construcción data del gobierno de Salvador Allende en los años 70, mientras
30/07/2024Santiago JacquatLa Lobera, una derruida estructura a un costado del muelle Barón en Valparaíso, ha generado un largo debate en redes sociales acerca de su origen. Algunos sostienen que esta construcción data del gobierno de Salvador Allende en los años 70, mientras otros aseguran que es mucho más antigua, atribuyéndola a la Compañía de Gas de Valparaíso, que habría llevado a cabo su construcción en 1914.
La Historia Según Raúl La Torre
Raúl La Torre, historiador y coordinador de Extensión Cultural de la Universidad de los Andes, explica que Valparaíso fue una de las primeras ciudades sudamericanas en adoptar el alumbrado a gas, gracias a la Compañía de Gas de Valparaíso fundada en la segunda mitad del siglo XIX. En ese contexto, el muelle servía para descargar el carbón que llegaba en barcos desde Lota, el cual luego se transportaba en tren.
“Con el paso del tiempo, el gas, el carbón, los ferrocarriles y el vapor, entre otros elementos, cambiaron la fisonomía de la ciudad puerto y de los típicos muelles conocidos hasta ese entonces”, afirma La Torre.
Un Vestigio de la Modernidad
Los restos visibles de la construcción en La Lobera corresponden a una isla de hormigón armado que formaba parte del pescante de traslado de la Compañía de Gas de Valparaíso. Este vestigio es un testimonio de la modernización que Valparaíso experimentó en el cambio del siglo XIX al XX.
El Proyecto de la Vía Elevada
Otro aspecto del debate es la asociación errónea de La Lobera con el proyecto de la Vía Elevada, una autopista que pretendía unir Valparaíso con Viña del Mar sobre el mar. Según La Torre, este proyecto, que se inició y fue detenido a fines de los años 60, no tiene relación con la estructura en La Lobera.
“Lo cierto es que el proyecto de la Vía Elevada existió, pero los motivos de su detención fueron de carácter arquitectónico, con un rol protagónico de la Escuela de Arquitectura y Diseño de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso”, aclara La Torre.
Un Vestigio del Siglo XX
Un estudio de 2018 del profesor Nicolás Verdejo Bravo, de la Universidad Finis Terrae, indica que el proyecto de la Vía Elevada buscaba modernizar la infraestructura vial de la Región de Valparaíso. Sin embargo, este proyecto no se materializó, y La Lobera no formaba parte de esta iniciativa.
La estructura visible hoy es un testimonio de los cambios y adaptaciones que sufrió desde su construcción inicial en 1914 hasta la actualidad. La Torre concluye que, aunque no formaba parte de la Vía Elevada ni de un nuevo muelle de gas en los 70, su historia sigue siendo un valioso fragmento del pasado industrial de Valparaíso.
Un Debate Histórico
La Lobera sigue siendo un punto de interés y debate para historiadores, residentes y visitantes de Valparaíso. Su existencia es un recordatorio de la rica y compleja historia de esta ciudad puerto, y de cómo las infraestructuras industriales del pasado siguen influyendo en el paisaje y la memoria colectiva.
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