Noticias de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) sobre Costos Logísticos en Octubre de 2023

La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), ha compartido un informe crucial sobre la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales para el mes de octubre de 2023. Este informe, elaborado en colaboración con la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), revela datos significativos sobre el panorama logístico en Argentina.

Aumento de Costos Logísticos en Octubre

Durante el mes de octubre, se ha registrado un aumento en los costos logísticos, impulsado por diversos factores del indicador desarrollado por FADEEAC. Los componentes más destacados que contribuyeron a este incremento incluyen:

• Costo del combustible (15,67%)
• Neumáticos (8,79%)
• Reparaciones (14,84%)
• Material rodante (17,45%)
• Seguros (10,30%)
• Costos financieros (14,62%)

Además de los gastos de transporte, otros elementos relevantes en las operaciones logísticas abarcan el acuerdo adicional en la paritaria del personal de seguridad (20,69%) y el valor del alquiler por metro cuadrado (10,27%).

Impacto de las Paritarias en los Costos Logísticos

Un dato importante a considerar es el impacto del segundo tramo del aumento de las paritarias del CCT 40/89 acordado, que representa un 18% sobre los salarios vigentes al 31 de agosto de 2023. Además, se esperan incrementos para el personal de seguridad. Estos factores indican que, como mínimo, los indicadores del mes de septiembre mostrarán un aumento del 3,14% en los costos de transporte y del 10,10% sin considerar los costos de transporte.

Costos Ocultos en la Logística

La cámara CEDOL destaca que los aumentos en los costos logísticos se deben a factores medibles y transparentes que son de conocimiento público. No obstante, existen costos ocultos que, debido a su dificultad de medición para integrar el índice, no se reflejan en las cifras. Estos costos ocultos, como las diferencias entre los precios oficiales y reales, la disponibilidad de repuestos de origen importado y los valores de neumáticos y mantenimiento, también afectan los costos de logística.

El propósito de estos indicadores, según la Cámara, es proporcionar una visión mensual de las variaciones en los costos logísticos, excluyendo las improductividades que a menudo surgen debido a causas externas a los operadores logísticos.