Boeing, el fabricante de aviones estadounidense, ha anunciado hoy la salida de Ed Clark, el responsable de los aviones 737 Max. Esta decisión llega después de un incidente ocurrido hace mes y medio, en el que un avión operado por Alaska Airlines sufrió la pérdida de parte del fuselaje durante el vuelo.
Reestructuración en la Dirección de Boeing
Stan Deal, CEO de la unidad de aviones comerciales de Boeing, informó a los empleados sobre la partida de Clark, quien había asumido el liderazgo de la división de los 737 Max en 2021, después de una carrera de 18 años centrada en este modelo. En su lugar, Katie Ringgold, quien supervisaba las entregas de este avión a los clientes, ocupará ambos roles.
Otros Cambios en el Cuadro Directivo
Además de la salida de Clark, Boeing ha anunciado la creación de un nuevo puesto de control de calidad en la unidad de aviones comerciales. Este cargo será ocupado por Elizabeth Lund, una ejecutiva con experiencia. Estos cambios buscan reforzar los estándares de calidad y seguridad en la empresa.
Incidente y Medidas de Seguridad
El incidente que desencadenó estos cambios involucró a un Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que perdió parte del fuselaje en pleno vuelo. Un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte reveló que faltaban cuatro tornillos en el panel afectado. Afortunadamente, el avión pudo aterrizar de manera segura y no hubo víctimas.
Antecedentes y Compromisos de la FAA
Esta no es la primera vez que Boeing enfrenta problemas con sus aviones 737 Max. En los últimos años, la compañía ha lidiado con pérdidas económicas debido a incidentes previos y a la crisis derivada de la pandemia. La Administración Federal de Aviación estadounidense ha intensificado la supervisión sobre Boeing, comprometiéndose a garantizar la seguridad de sus aeronaves después de incidentes anteriores.
